FAW JH6 550HP 6×4 traktor

Razgovarajmo o traktoru FAW JH6 550HP: kako je to stvarno za nekoga tko zarađuje za život od prijevoza teretaAko trčite na duge relacije s velikim teretom, vidjeli ste svakakve blistave marketinške tvrdnje. I ja sam bio tamo. Ali FAW Jiefang JH6 550HP 6×4 teški traktor? Bez trikova. Jednostavno je solidan. Nakon što ga upotrijebite, pronaći ćete mnogo sitnih detalja koji zapravo imaju smisla za ljude koji svakodnevno rade na cesti.Prvo, srce je motorRadi na Weichai WP13.550E62, 550 KS, 2550 N·m okretnog momenta. Vjerojatno ste već vidjeli te brojke. Ali što toosjećakao na cesti: ne morate ubrzavati prije brda. Samo držite pedalu mirno i ona se penje. Na onim dugim, beskrajnim uzbrdicama na mjestima kao što su Yunnan ili Guizhou, to vam daje samopouzdanje. Neki kamioni tvrde da imaju velike konjske snage, ali počinju mijenjati stupnjeve prijenosa u niži stupanj prijenosa kao ludi čim se cesta nagne. Ne ovaj. Weichai 13-litarska platforma postoji već godinama jednostavna za održavanje, dijelovi posvuda. Nekome tko živi na cesti to je važnije od svega.

Ključne značajke i materijal

Prijenos ide AMT, vjerujte miDolazi s 12-brzinskim AMT (ručni je također dostupan ako inzistirate). Iskreno, sumnjao sam u automatizirane mjenjače u teškim kamionima. Mislio sam da pravi vozači koriste palice. Ali nakon isprobavanja AMT-a? Mijenja pametno bez traženja brzina. A vaše lijevo stopalo i desna ruka dobivaju pravi odmor. Kada vozite 12+ sati dnevno, to mijenja pravila igre za umor. Ali hej, ako još uvijek volite stiskati ruke, možete naručiti ručnu verziju. Nude oboje.Šasija i nosivostTračnice okvira su od ugljičnog čelika visoke čvrstoće. Ne ponavljam samo specifikacije, sam sam vidio presjek i debljinu. Vučete 40 tona GCW dan za danom? Nema savijanja, nema pucanja. Neke marke stanjivaju okvir kako bi uštedjele na težini. FAW ga održava jakim. A pogon 6×4 s tandem osovinama daje vam pravo prianjanje. Kiša, snijeg, skliske utovarne rampe mnogo su stabilnije od 6×2.

Zašto odabrati nas?

Taksi vaš drugi domKabina s ravnim-podom JH6 vrhunac je. Nema grbe u sredini, možete zamijeniti vozačevo i suvozačko sjedalo bez izlaska. Ležaj za spavanje je dovoljno širok, a madrac je debeo. Visoka sam 1,8m i dobro spavam. Sjedalo sa zračnim ovjesom ima grijanje i ventilaciju bez znojenja leđa ljeti, bez hladnog sjedala zimi. Klima i grijač rade brzo. Nakon pečenja na ljetnom suncu, pokrenite ga i osjećat ćete se ugodno za nekoliko minuta.Sigurnost bez bljeskalice, samo funkcijaEBS i ABS su standardni. Stvarno koristan dio? Upozorenje o napuštanju trake. Kad vozite kasno navečer i malo ste pospani, oglasi se zvučni signal ako zanesete. Neće voziti umjesto vas, ali to dodatno zvučno upozorenje može vam spasiti život. Također, grijani i električno podesivi retrovizori su standardna oprema, bez spuštanja prozora na kiši da ih obrišete.