Kako se distribucija goriva, rudarstvo i trgovina palminim uljem brzo šire u zapadnoj, istočnoj i središnjoj Africi, naša tvornička poluprikolica s tro-osovinskim cisternama za ulje od 45 kubičnih metara postala je najbolji izbor za lokalne energetske flote i uvoznike tekućih tereta, s masovnim izvoznim narudžbama koje ove godine skaču iz mjeseca u mjesec.
Većina kupaca iz Nigerije, Gane, Tanzanije i Zambije odabire ovu cisternu od 45 m³ nakon terenskih testova na lokalnim neravnim planinskim cestama, obalnim vlažnim rutama i udaljenim tragovima naftnih polja. Za razliku od jeftinih prikolica cisterni male-volumene sa slabom{3}}otpornom strukturom na curenje, ovaj model koristi debelo Q235-B kućište spremnika od ugljičnog čelika s potpuno automatskim zavarivanjem pod praškom, prolazeći stroge testove curenja pod visokim-tlakom kako bi se smanjio rizik od izlijevanja ulja tijekom dugog prijevoza. Ugrađene-više-slojne pregrade protiv valova unutar spremnika umanjuju prskanje tekućine pri skretanju ili spuštanju nizbrdo, uvelike smanjujući nesreće s prevrtanjem, što je ključna briga lokalnih prijevozničkih tvrtki.
Prikolica podržava 1–3 odvojena odjeljka za prijevoz benzina, dizela i jestivog palminog ulja u jednom putovanju, povećavajući učinkovitost dnevne dostave bez dodatnih putovanja. Svaka jedinica standardno dolazi s ABS dvostrukim zračnim kočnicama,-ventilima za isključivanje u nuždi i anti-antistatičkim lancima za uzemljenje kako bi zadovoljili globalne sigurnosne standarde za prijevoz opasnih tekućina. Potpuno prilagođavamo anti{6}}korozivne tretmane za primorska tržišta: potpuno pjeskarenje šasije i dvostruka epoksidna boja protiv-hrđe zaustavlja eroziju od slane magle, produžujući radni vijek prikolice godinama. Tri osovine od 13-tona za teške uvjete rada i dodatni mehanički ili zračni ovjes savršeno odgovaraju neravnim ruralnim i rudarskim cestama.
Naš prodajni tim je rekao da mnogi-dugoročni distributeri potpisuju godišnje ugovore o masovnoj kupnji za ovaj tanker, zahvaljujući njegovim uravnoteženim tekućim troškovima. Rezervni dijelovi poput šahtova, ispusnih ventila i dijelova kočnica uvijek su na zalihama u našem skladištu za brzu dostavu morem. Svaka pošiljka uključuje pune potvrde o izvozu opasne robe, 12-mjesečno globalno jamstvo i besplatnu englesku online tehničku podršku za inozemne timove za popravak.
Lokalni operateri voznog parka daju pozitivne povratne informacije: u usporedbi s jeftinim-nepoznatim cisternama prikolicama, model od 45 m³ ima mnogo manje kvarova i manji gubitak tekućine, donoseći veću stabilnu dobit. S više regionalnih stanica za skladištenje nafte i pokretanjem-projekata prekograničnog transporta goriva, tvornica predviđa stalni porast potražnje za ovim-efikasnim tankerom i nastavit će optimizirati lagani dizajn i verzije unutarnjeg premaza-za hranu kako bi zadovoljila različite zahtjeve za prekomorskim transportom tekućina u sljedećem kvartalu.
