Polu{0}}prikolica je prikolica koju vuče tegljač, a težinu i opterećenje primarno nosi sama prikolica. Naširoko se koriste u logistici, transportu i građevinarstvu. Poluprikolice se prema namjeni i strukturi mogu podijeliti u nekoliko tipova. Uobičajene vrste polu-prikolica uključuju:
Poluprikolica s skeletnim kontejnerima: Osmišljena posebno za prijevoz kontejnera, jednostavne konstrukcije i male težine, pogodna za kombinirani prijevoz morem i kopnom.
Polu{0}}prikolica s ravnom platformom: struktura s ravnom platformom, pogodna za prijevoz velikih strojeva, čelika i druge teške robe.
Nisko{0}}polu{1}}prikolica: s niskom šasijom, pogodna za prijevoz prevelikog ili preteškog tereta, poput građevinskih strojeva.
Poluprikolica s -stranom-kosa: Opremljena strukturom-strane s kolcem, pogodna za prijevoz rasute robe kao što su poljoprivredni proizvodi i građevinski materijali.
Polu{0}}prikolica cisterna: Koristi se za prijevoz tekućina ili plinova, kao što su tankeri za naftu i tankeri za kemikalije.
Kiper polu{0}}prikolica: Opremljena funkcijom samo-istovara, prikladna za prijevoz rasute robe poput pijeska, šljunka i ugljena.
Poluprikolica hladnjača: Opremljena opremom za hlađenje, koristi se za prijevoz robe koja zahtijeva skladištenje na-niskoj temperaturi, poput hrane i lijekova.
Svaka vrsta polu{0}}prikolice ima svoje posebne scenarije primjene i prednosti.
