Pucanje gume jedna je od najčešćih skrivenih opasnosti za teretna vozila, koja lako uzrokuje--kontrolu nad vozilom, prometne nesreće i ekonomske gubitke, posebno tijekom-prijevoza na velike udaljenosti,-vožnje na visokim-temperaturama i vožnje po kišnoj cesti. Standardno dnevno održavanje guma može učinkovito smanjiti rizik od eksplozije i produljiti radni vijek guma za teške-kamione.
Prvo, održavajte standardni tlak zraka u gumama. Prije svakog polaska vozači moraju provjeriti tlak u gumama. Višak tlaka zraka dovodi do pucanja krune gume, dok nedovoljan tlak uzrokuje preopterećenje bočne stijenke gume i oštećenje uslijed trenja. Prilagodite tlak u skladu s težinom tereta, stanjem ceste i temperaturom okoline te održavajte isti tlak na lijevoj i desnoj gumi.
Drugo, redovito provjeravajte istrošenost guma. Često provjeravajte dubinu profila gume, pukotine, izbočine i umetnuto kamenje. Očistite šljunak u utorima gaznoga sloja na vrijeme kako biste izbjegli neravnomjerno trenje. Zamijenite zastarjele, jako istrošene ili oštećene gume na vrijeme i nemojte koristiti popravljene gume na pogonskim osovinama za-teška vozila.
Treće, izbjegavajte loše navike u vožnji. Izbjegavajte preopterećenje koje uzrokuje-dugotrajnu štetu gumama uslijed ekstruzije. Naglo usporite na neravnim cestama, rubnicima i dijelovima s lokvama kako biste spriječili oštećenje gume od udarca. Izbjegavajte naglo kočenje i oštro upravljanje kako biste smanjili abnormalnu abraziju gume.
Četvrto, redovito provjeravajte šasiju. Redovito provjeravajte poravnanje kotača, dijelove ovjesa i ravnotežu osovina. Neuravnotežena šasija uzrokovat će jednostrano trošenje guma. Zamijenite gume svakih 8.000-10.000 km kako biste ostvarili ravnomjerno trošenje. Znanstveno održavanje jamči sigurnost vožnje i učinkovito smanjuje operativne troškove voznog parka.
