Odabir prave-poluprikolice ključan je za afrička rudarska područja jer izravno određuje operativne troškove i učinkovitost transporta. Temeljna načela odabira suizdržljivost, velika-nosivost i jednostavno održavanje.
Poluprikolica-s bočnim kiperom prvi je izbor za rasute materijale poput rude i blata. S 3 do 5 osovina može nositi 50 do 100 tona. Njegov je okvir izrađen od zadebljanog čelika visoke-čvrstoće za otpornost na udarce na grubim makadamskim cestama. Poluprikolice-s ravnom platformom za teške uvjete rada idealne su za prijevoz velikih rudarskih strojeva, opremljene ojačanim glavnim gredama i osovinama za-teški teret.
Mehanički uravnoteženi ovjes prikladniji je od zračnog ovjesa za neravne rudarske ceste s boljom prohodnošću i jednostavnijim održavanjem. Usklađen je s 13-tonskim teškim-osovinama i gumama-otpornim na trošenje. Cijeli okvir koristi Q345 čelik visoke čvrstoće kako bi se izbjegle deformacije i lomovi.
Optimalna duljina je 12,4–13 metara, fleksibilna za uske rudarske ceste. Sveukupno pjeskarenje i bojanje protiv -korozije može se oduprijeti eroziji od prašine i vlage. Preporuča se odabrati modele s univerzalnim rezervnim dijelovima i lokalnom-prodajnom podrškom kako bi se smanjio zastoj. Kineske teške-polu-prikolice imaju visoku cijenu, savršeno ispunjavajući-zahtjeve visokog intenziteta rada afričkih rudnika.
