Sa stalnim širenjem infrastrukture i trgovine čelikom u Kazahstanu, potražnja za-graničnim-transportom ultradugih profila i cijevi za energiju vjetra je porasla. Tradicionalne prikolice s ravnom platformom fiksne duljine imaju bolne točke zbog prekoračenja ograničenja ultra dugačke robe i niske učinkovitosti prijevoza. Hidraulične-prikolice s ravnom platformom na izvlačenje, s prednostima rastezljivih teretnih platformi, stabilnih teških tereta i prilagodljivosti planinskim cestama Gobi, nedavno su dovršile dostavu velikog broja vozila kupcima u Kazahstanu.
Ova prikolica opremljena je potpuno automatskim hidrauličkim teleskopskim sustavom, a teretna platforma se po potrebi može produžiti. Pogodan je za transport čeličnih cijevi dužine 12-22-metara, H-greda i lopatica vjetroturbina. Teleskopski rad zahtijeva kontrolu samo jednim klikom iz kabine, bez ručnog rastavljanja i sastavljanja, što uvelike smanjuje vrijeme utovara i istovara. Cijelo vozilo koristi glavnu gredu od S700 manganskog čelika visoke čvrstoće i uravnoteženi mehanički ovjes s tri osi, koji može izdržati neravnu površinu ceste i veliku temperaturnu razliku između dana i noći u srednjoazijskoj pustinji Gobi; Standardni prošireni prstenovi za vezivanje i brave za kontejnere, balansni čelik i standardni transport rasutog tereta.
Za-pogranične-uvjete rada na velikim udaljenostima u Kazahstanu, kompletan set premaza protiv hrđe i-korozije nadograđen je u tvornici kako bi se prilagodio pustinjskim pješčanim olujama, kiši i snježnoj eroziji; Uparen s odgovarajućim ABS kočnicama i proširenim vakumskim gumama za-teške uvjete rada, ispunjava standarde lokalnog prometa na autocesti. Oslanjajući se na-uslugu dostave na jednom mjestu od tvornice do područja tvornice, dovršavamo cijeli proces proizvodnje, carinsku deklaraciju, kopneni prijevoz Kina Europa teretnim vlakom i lokalno carinjenje te pružamo izravnu dostavu cijelog vozila do kupčeve prijevozne stanice u Almaty.
Trenutno su hidraulične-prikolice s ravnom platformom na izvlačenje postale glavno vozilo za-prekogranični ultradugi prijevoz tereta u središnjoj Aziji, s prednostima višenamjenskog, usklađenog prijevoza i niskih troškova rada i održavanja. Oni i dalje primaju masovne narudžbe za ponovnu kupnju od logističkih flota u Kazahstanu i Kirgistanu.
