Kamion kiper HOWO 6 × 4, poznat kao "stražnji osam kotača", najčešće je korišten teški kiper-u području strojarskog prijevoza. Oslanja se na zrelu proizvodnu tehnologiju China National Heavy Duty Truck Group i naširoko se koristi u gradskom građevinskom otpadu, rudarstvu, prijevozu pijeska i šljunka, cestovnoj infrastrukturi i drugim scenarijima. To je također glavna transportna oprema-na domaćem i inozemnom tržištu.
Iz perspektive strukture šasije, 6 × 4 predstavlja troosovinski raspored s deset kotača, s ukupno tri osovine u vozilu, od kojih su dvije stražnje osovine pogonske, s velikom-nosivošću i snažnom trakcijom, savršeno se prilagođava velikim opterećenjima i složenim uvjetima na cesti. Vozilo ima ojačani okvir MAN tehnologije i tešku-osovinu, sa čvrstom ukupnom strukturom koja je otporna na torziju i udarce i može dugo izdržati teške radne uvjete kao što su udarci na gradilištu i utovar i istovar pod punim opterećenjem. Prtljažni sanduk izrađen je od-čelika otpornog na-habanje visoke čvrstoće, a karoserija je-otporna na habanje i nije je lako deformirati, s radnim vijekom koji daleko premašuje vijek trajanja običnih modela automobila.
Konfiguracija snage podijeljena je u dvije serije: domaću verziju i izvoznu verziju. Glavni domaći modeli opremljeni su Weichaijevim-snažnim National VI motorom, koji ima veliku snagu i brz odziv snage. Uparen s namjenskim mjenjačem-za teške uvjete rada, ima visoku učinkovitost prijenosa i izvrsne performanse penjanja i pokretanja. Za prekomorska tržišta poput Afrike i Bliskog istoka, proizvođači su lansirali pojednostavljene verzije modela snage s jednostavnim strukturama, univerzalnim dodacima i praktičnim održavanjem, koji su prikladni za lokalne uvjete uporabe i okruženja održavanja.
Kako bi bio u skladu s trendovima razvoja industrije, novi kiper kamion HOWO 6 × 4 fokusiran je na dovršetak lakih nadogradnji, smanjenje ukupne težine vozila uz osiguranje čvrstoće-nošenja tereta, učinkovito povećanje efektivnog kapaciteta tereta i smanjenje potrošnje goriva, pomažući korisnicima u smanjenju operativnih troškova. Osim toga, nova energetska verzija postupno se implementira, oslanjajući se na visoko-naponsko brzo punjenje i tehnologiju povrata energije kako bi se ispunili zahtjevi zaštite okoliša u urbanim sredinama, postajući preferirani izbor za gradski prijevoz otpada i interni prijenos u tvorničkim područjima.
Sa svojim prednostima izdržljivosti, snažne prilagodljivosti i izvanredne tro-učinkovitosti, kiper kamion HOWO 6 × 4 ne samo da zauzima glavni tržišni udio na domaćem tržištu kiper kamiona, već također postaje glavni model za domaći izvoz teških-kamiona, dobivajući priznanje od kupaca širom svijeta svojom izvrsnom kvalitetom.
