Tijekom vruće ljetne sezone i prekooceanskog tropskog toplinskog vala, mnoga rudarska područja i infrastrukturne flote susreću se s istim uobičajenim problemom: teški kamioni obično su istovareni, ali nakon što su pretovareni i neprestano se penju uz strmine, skloni su visokoj temperaturi vode i alarmima visoke temperature na kontrolnoj ploči. U teškim slučajevima, vozilo aktivira ograničenje brzine i mora se zaustaviti i ohladiti, izravno odgađajući napredak izgradnje na gradilištu. Mnogi vozači pogrešno vjeruju da se radi o kvaru motora, ali zapravo je visoka temperatura kod velike većine te-kamiona uzrokovana neadekvatnim održavanjem detalja rashladnog sustava i neusklađenim radnim uvjetima.
1, Blokada radijatora je glavni uzrok visoke temperature
Rudarska područja u Africi, na Bliskom istoku i u jugoistočnoj Aziji sklona su pješčanim olujama, koje mogu lako nakupiti prašinu, vrbe, čestice pijeska i mrlje od ulja na površini radijatora, uzrokujući začepljenje rebara za raspršivanje topline i lošu ventilaciju. Kada vozilo radi pri maloj brzini s velikim opterećenjem i penjanjem, toplina se ne može raspršiti, a temperatura vode brzo raste.
Rješenje: Redovito čistite prašinu i krhotine na površini radijatora spremnika za vodu kako bi rebra ostala prozirna; Vanjske zaštitne mreže mogu se postaviti na gradilištima s jakim pješčanim olujama kako bi se smanjilo prianjanje prašine i smanjila vjerojatnost visokih temperatura iz korijena.
2, Nedostatak, pogoršanje ili miješanje rashladne tekućine
Mnogi vozni parkovi dugo ne mijenjaju rashladnu tekućinu, proizvoljno dodaju vodu i miješaju različite marke antifriza, što dovodi do stvaranja kamenca unutar spremnika za vodu, korozije cjevovoda i spore cirkulacije. Učinkovitost rasipanja topline značajno se smanjuje tijekom vremenskih uvjeta s visokim temperaturama, što rezultira lažnim alarmima za visoke temperature i ponovljenim alarmima za visoke temperature.
Rješenje: Provjerite razinu rashladne tekućine prije dolaska ljeta i odmah je dopunite ako je nedovoljna; Redovito mijenjajte odgovarajući antifriz, zabranite-dugotrajno dodavanje vode iz slavine, izbjegavajte stvaranje kamenca i začepljenje spremnika za vodu i osigurajte glatku cirkulaciju vode.
3, Učinkovitost ventilatora za hlađenje je nedovoljna, a brzina ne može pratiti opterećenje
Kada se te-kamioni koriste za penjanje i rad u praznom hodu, oni se uglavnom oslanjaju na ventilatore za prisilno raspršivanje topline. Kvar ventilatora, nedovoljna brzina i klizanje spojnice u okruženjima s visokom temperaturom mogu dovesti do nedovoljnog protoka zraka i nemogućnosti praćenja brzine stvaranja topline, što rezultira visokim temperaturama u cijelom vozilu.
Rješenje: Redovito provjeravajte radni status ventilatora i dajte prednost korištenju ojačanih ventilatora za hlađenje za uvjete visokih temperatura kako biste osigurali snažne mogućnosti hlađenja čak i pri neaktivnosti i velikim opterećenjima niske -brzine, prikladne za kontinuirani rad po vrućem vremenu.
4, Dugoročno teško opterećenje i vučna vožnja povećavaju toplinsko opterećenje
Visoka temperatura ljeti sama po sebi dovodi do visokih temperatura okoliša. Ako se vozač dugoročno uključi u -visoku-brzinu, malu-brzinu, penjanje i povlačenje teškog tereta, opterećenje izgaranjem motora će se povećati, akumulacija topline bit će ozbiljna, a tlak u rashladnom sustavu će se udvostručiti, zbog čega temperatura vode može postati previsoka. Ovo je tipična greška visoke-temperature uzrokovana nepravilnim radom.
Rješenje: Smanjite brzine unaprijed kada ste preopterećeni uzbrdo, održavajte razumnu brzinu i izbjegavajte zastoj i povlačenje brzina; Izbjegavajte dugotrajan rad u praznom hodu i izlaganje sunčevoj svjetlosti, povremeno isključivanje radi rasipanja topline i učinkovito smanjite nakupljanje topline motora.
5, Loša ventilacija i jako nakupljanje topline u kabini
Dugotrajni građevinski radovi doveli su do toga da je kabina ispunjena prašinom i krhotinama, a kanali za odvođenje topline su blokirani, sprječavajući brzo ispuštanje vrućeg zraka iz kabine i stvarajući "efekt parne zamke", što dovodi do visokih temperatura u cijelom stroju.
Rješenje: Redovito čistite prašinu u kabini, osigurajte nesmetan dovod i ispuh zraka, izbjegavajte blokiranje otvora za odvod topline i poboljšajte ventilaciju i okolinu odvođenja topline cijelog vozila.
